Mowag Duro

MOWAG Duro

MOWAG Duro IIIP suizo
Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Bandera de Suiza Suiza
Historia de servicio
Operadores véase Usuarios
Historia de producción
Diseñador Bucher-Guyer AG
Fabricante Bucher-Guyer AG (1994-2003)
MOWAG (2003-presente)
Producido 1994-presente
Variantes DURO I 4x4 y 6x6
DURO II 4x4 y 6x6
DURO III 4x4, 6x6 y IIIP
Cantidad producida ≃4,000
Especificaciones (según versión)
Peso 4800 kg[1]
Longitud 5.5m
Anchura 2.16m
Altura 2.65m
Tripulación 2
Pasajeros 8 (18 en el DURO II)

Blindaje STANAG 4569
Arma primaria Sistema de armamento a control remoto

Motor

Cummins ISBe 5.9L

184 kW (250 hp)
27.8 HP/t
Velocidad máxima 100 km/h
Capacidad de combustible 180 L
Autonomía 650 km
Transmisión Allison 2500SP
Rodaje 4×4 y 6×6
Suspensión Hidroneumática

MOWAG Duro es un vehículo blindado de transporte de personal, construido por la compañía suiza MOWAG.[2]​ La denominación DURO proviene de "DUrable and RObust" (DUradero y RObusto). Inicialmente desarrollado en Suiza por Bucher-Guyer AG en Niederweningen, empezó las producción de estos camiones en 1976. El primer pedido lo realizaron las Fuerzas Armadas Suizas, de 3,000 vehículos que llegaron en 1994. En enero de 2003 la producción fue transferida a MOWAG en Kreuzlingen.[3]​ Cerca de 4,000 en las versiones 4x4 y 6x6 están actualmente en servicio por todo el mundo. Los principales compradores son Suiza, Alemania, Venezuela, Reino Unido y Malasia. Además son utilizados por otros países en menor número para operaciones especiales. La última versión son el DURO II y el DURO III.

Alemania pidió el DURO IIIP 6x6 en la versión protegida contra balísticos y minas, denominada localmente Rheinmetall YAK y construida por Rheinmetall. El Yak es un vehículo de transporte blindado contra minas producido por dicha empresa basado en el DURO IIIP.

  1. Specifications DURO III 4x4
  2. Página oficial
  3. Bucher Industries vollzieht Verkauf von Duro an Mowag, news.ch 10. Jan 2003

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